Slijtageonderdelen van AHR-mestpomp
Drijfmestpomp rubberen waaier
Drijfmestpompwaaier kan een uiterst belangrijke rol spelen bij de werking van de drijfmestpomp.Door te draaien kan de mestpomp aan de behoeften van de apparatuur voldoen.De waaier van de mestpomp is gemakkelijk versleten, daarom zoeken we naar speciale materialen om de levensduur van de waaier te verlengen.
Rubberen mestpompwaaiers worden gebruikt om de corrosieve mest met botte deeltjes te verwerken.Ze zijn gemaakt van natuurlijk rubber, synthetisch rubber, EPDM-rubber, nitrilrubber of wat dan ook.
Met trots vervaardigen wij hoogwaardige rubberen slurrypompwaaiers en andere vervangende onderdelen voor een aantal bekende pompfabrikanten, die 100% REVERSE zijn
Drijfmestpomp rubberen voering
De rubberen natte delen zijn zeer slijtvast en corrosiebestendig, meestal gebruikt voor zure werkomstandigheden.Zoals tailing in de mijnbouw, slurry met kleine deeltjes en geen ruwe randen.Het hele verplaatsingsgedeelte omvat de afdekplaatvoering, keelbus, frameplaatvoering en frameplaatvoeringinzetstuk.
Het door ons gebruikte rubbermateriaal is superieur bestand tegen alle andere materialen in slurrytoepassingen met fijne deeltjes.De antioxidanten en anti-degradanten die in ons materiaal worden gebruikt, zijn geoptimaliseerd om de houdbaarheid te verbeteren en degradatie tijdens gebruik te verminderen.De hoge erosieweerstand wordt verkregen door de combinatie van de hoge veerkracht, hoge treksterkte en lage shore-hardheid.
Rubberen pompvoeringen – Gemakkelijk vervangbare voeringen zijn met bouten vastgemaakt aan de behuizing, niet gelijmd, voor een positieve bevestiging en gemakkelijk onderhoud.Hardmetalen voeringen zijn volledig uitwisselbaar met onder druk gegoten elastomeren.Elastomeerafdichtingsringen sluiten alle voeringverbindingen af.
Code | Materiaal naam | Type | Beschrijving |
Jaar 26 | AntithermischAfbraakrubber | Natuurlijk rubber | YR26 is een zwart, zacht natuurlijk rubber.Het heeft een superieure erosieweerstand ten opzichte van alle andere materialen in slurrytoepassingen met fijne deeltjes.De antioxidanten en mierenafbraakmiddelen die in RU26 worden gebruikt, zijn geoptimaliseerd om de houdbaarheid te verbeteren en de afbraak tijdens gebruik te verminderen.De hoge erosieweerstand van RU26 wordt geleverd door de combinatie van zijn hoge veerkracht, hoge treksterkte en lage Shore-hardheid. |
Jaar 33 | Natuurlijk rubber(Zacht) | Natuurlijk rubber | YR33 is een zwart natuurrubber van topkwaliteit met een lage hardheid en wordt gebruikt voor cycloon- en pompvoeringen en waaiers, waar de superieure fysieke eigenschappen een verhoogde snijweerstand bieden tegen harde, scherpe slurries. |
Jaar 55 | AntithermischNatuurlijk rubber | Natuurlijk rubber | YR55 is een zwart, corrosiewerend natuurlijk rubber.Het heeft een superieure erosieweerstand ten opzichte van alle andere materialen in slurrytoepassingen met fijne deeltjes. |
YS01 | EPDM-rubber | Synthetisch elastomeer | |
YS12 | Nitrilrubber | Synthetisch elastomeer | Elastomeer YS12 is een synthetisch rubber dat doorgaans wordt gebruikt in toepassingen met vetten, oliën en wassen.S12 heeft een matige erosieweerstand. |
YS31 | ChloorgesulfoneerdPolyethyleen (Hypalon) | Synthetisch elastomeer | YS31 is een oxidatie- en hittebestendig elastomeer.Het heeft een goede balans tussen chemische resistentie tegen zowel zuren als koolwaterstoffen. |
YS42 | Polychloropreen (neopreen) | Synthetisch elastomeer | Polychloropreen (neopreen) is een synthetisch elastomeer met hoge sterkte en dynamische eigenschappen die slechts iets slechter zijn dan die van natuurlijk rubber.Het wordt minder beïnvloed door de temperatuur dan natuurlijk rubber en is uitstekend bestand tegen weersinvloeden en ozon.Het vertoont ook een uitstekende oliebestendigheid. |
Drijfmestpompverdrijverring
Drijfmestpompverdrijverring wordt gebruikt voor AH/HH/L/M-drijfmestpompen. De verdringerring werkt samen met de verdrijver voor de drijfmestpompen.Ze kunnen niet alleen helpen de pomp af te dichten, maar ook de middelpuntvliedende kracht verminderen.Het ontwerp en het materiaal van de verdrijver zijn van groot belang voor de levensduur. Deze afdichting is geschikt voor de meeste mestpomptoepassingen.Het biedt als grote voordeel dat er geen klierwater nodig is.Een verdringer die in een ring van hetzelfde materiaal loopt en samenwerkt met de schoepen aan de achterkant van het blad, zorgt voor een lekvrije afdichting.Een vetgesmeerde pakkingbus met hals en lantaarn voorkomt lekkage wanneer de pomp stilstaat.De inlaatkop beïnvloedt de effectiviteit van de expeller-afdichting en onder normale bedrijfsomstandigheden is dit type afdichting volledig lekvrij.
Wij kunnen Expeller Ring van verschillende rubbermaterialen leveren voor uw toepassing in een complexe omgeving.
Drijfmestpompverdrijverring | AH Mengmestpompen | Materialen |
B029 | 1,5/1B-AH, 2/1,5B-AH | Hoog chroom, rubber |
C029 | 3/2C-AH | Hoog chroom, rubber |
D029 | 4/3C-AH, 4/3D-AH | Hoog chroom, rubber |
DAM029 | 6/4D-AH | Hoog chroom, rubber |
E029 | 6/4E-AH | Hoog chroom, rubber |
EAM029 | 8/6E-AH, 8/6R-AH | Hoog chroom, rubber |
F029 | 8/6F-AH | Hoog chroom, rubber |
FAM029 | 10/8F-AH, 12/10F-AH, 14/12F-AH | Hoog chroom, rubber |
SH029 | 10/8ST-AH, 12/10ST-AH, 14/12ST-AH | Hoog chroom, rubber |
TH029 | 16/14TU-AH | Hoog chroom, rubber |
Drijfmestpompverdrijverring | HH Mengmestpompen | Materialen |
CH029 | 1,5/1C-HH | Hoog chroom, rubber |
DAM029 | 3/2D-HH | Hoog chroom, rubber |
EAM029 | 4/3E-HH | Hoog chroom, rubber |
FH029 | 6/4F-HH | Hoog chroom, rubber |
Drijfmestpompverdrijverring | M Mestpompen | Materialen |
EAM029 | 10/8E-M | Hoog chroom, rubber |
FAM029 | 10/8F-M | Hoog chroom, rubber |
Grindpompverdrijverring | G(H) Grindpompen | Materialen |
DAM029 | 6/4D-G | Hoog chroom, rubber |
E029 | 8/6E-G | Hoog chroom, rubber |
F029 | 10/8F-G | Hoog chroom, rubber |
GG029 | 12/10G-G, 14/12G-G, 12/10G-GH | Hoog chroom, rubber |
HG029 | 14/12TU-G,16/14TU-G,16/14TU-GH | Hoog chroom, rubber |
AHR Drijfmestpomp Rubber KEELBUSH
De keelbus van de mestpomp is een van de natte delen in de horizontale mestpomp die slurries naar de waaier leidt, het is de zuigzijvoering die is verbonden met de afdekplaat.
Keelbus komt veel voor bij grotere pompen, omdat bij kleine pompen de halsbus en de slakkenhuisvoering normaal gesproken uit één stuk bestaan.Het ontwerp van de keelbus van de mestpomp is gebaseerd op kosteneffectiviteit in productie en bediening.
Veel gebruikers en verkopers gebruiken de term 'keelstruik' door elkaar met 'keelstruik'; het is een veel voorkomende en algemeen aanvaarde alternatieve spelling.
De keelbussen van de mestpomp worden normaal gesproken gemaakt van een hoge chroomlegering of natuurlijk rubber. Er zijn ook speciale materialen verkrijgbaar.
AHR POMP KEEL BUSH CODE
AHR-POMP | OEM | Materiaal |
6/4D/E | E4083 | R55, S01, S21, S31, S42 |
8/6F | F6083 | R55, S01, S21, S31, S42 |
10/8F | F8083 | R55, S01, S21, S31, S42 |
10/8ST | G8083 | R55, S01, S21, S31, S42 |
12/10 | G10083 | R55, S01, S21, S31, S42 |
14/12 | G12083 | R55, S01, S21, S31, S42 |
16/14 | H14083 | R55, S01, S21, S31, S42 |