Volgens MiningWeekly werkt Anglo American, een gediversifieerde mijnbouw- en verkoopbedrijf, samen met Umicore om een ​​technologie te ontwikkelen via zijn Anglo American Platinum (Anglo American Platinum) Company, in de hoop de manier te veranderen waarop waterstof wordt opgeslagen en brandstofcelvoertuigen (FCEV) Zorg voor kracht.
Anglo American Group zei maandag dat op deze technologie vertrouwen, het is niet nodig om waterstofinfrastructuur en aanvullende brandstofnetwerken te bouwen, en transmissie-, opslag- en hydrogeneringsfaciliteiten worden beschouwd als een van de belangrijkste obstakels voor de promotie van schone waterstofergie.
Dit gewrichtsonderzoeks- en ontwikkelingsplan is bedoeld om het proces van chemisch bindingswaterstof verder te bevorderen aan vloeistof (de zogenaamde vloeibare organische waterstofdrager of LOHC, vloeibare organische waterstofdrager), en het directe gebruik van brandstofcelvoertuigen (FCEV) en andere te realiseren Voertuigen op basis van katalysatortechnologie voor metalen van platinagroep.
Door het gebruik van LOHC kan waterstof worden verwerkt en getransporteerd door conventionele vloeistoftransportpijpleidingen zoals olietanks en pijpleidingen, zoals petroleum of benzine, zonder dat gecompliceerde faciliteiten voor gascompressie nodig zijn. Dit voorkomt nieuwe infrastructuur voor waterstofenergie en versnelt de promotie van waterstof als een schone brandstof. Met behulp van de nieuwe technologie ontwikkeld door Anglo American en Umicore, is het mogelijk om waterstof uit LOHC te dragen voor elektrische voertuigen bij een lagere temperatuur en druk (een dehydrogeneringsstap genoemd), die eenvoudiger en goedkoper is dan de gecomprimeerde waterstofmethode.
Benny Oeyen, directeur van Anglo American's Platinum Group Metals Market Development Department, introduceerde hoe LOHC-technologie een aantrekkelijke, emissievrije en goedkope waterstofbrandstoftransportmethode biedt. Het bedrijf is van mening dat metalen van platinagroep speciale katalytische eigenschappen hebben. Help de logistiek te vereenvoudigen en het gemakkelijker te maken voor gebruikers. Bovendien is het aanvullen van brandstof zo snel als benzine of diesel, en heeft een vergelijkbaar cruisebereik, terwijl de kosten van de gehele waardeketen worden verlaagd.
Door middel van geavanceerde LOHC-dehydrogeneringskatalytische technologie en het gebruik van waterstof-dragende LOHC om mobiele toepassingen te voeden, kan het de moeilijkheden oplossen voor waterstofinfrastructuur en logistiek, en de bevordering van FCEV versnellen. Lothar Moosman, senior vice president, Umicore New Business Department (Lothar Mussmann) zei. Mooseman's Company is een leverancier van Proton Exchange Membrane FCEV -katalysatoren.
Anglo American Group is altijd een van de eerste aanhangers van de waterstofeconomie geweest en begrijpt de strategische positie van waterstof in groene energie en schoon transport. “Platinagroepsmetalen kunnen uiterst belangrijke katalysatoren bieden voor groene waterstofproductie en waterstof-aangedreven transport en andere gerelateerde technologieën. We onderzoeken technologieën op dit gebied om een ​​langetermijninvesteringsomgeving te creëren die volledig het potentieel van waterstof gebruikt ”, zei CEO van Anglo Platinum Tasha Viljoen (Natascha Viljoen).
Met de steun van het Anglo American Platinum Group Metals Market Development Team en de hulp van Peter Wasserscheid, een professor aan de Universiteit van Erlangen en de mede-oprichter van Hydrogenious LOHC-technologie, zal Umicore dit onderzoek uitvoeren. Hydrogenious is een leider in de LOHC -industrie en is ook een portefeuillebedrijf van AP Venture, een onafhankelijk durfkapitaalfondsbedrijf geïnvesteerd door Anglo American Group. De belangrijkste investeringsrichtingen zijn waterstofproductie, opslag en transport.
De taak van de Platinum Group Metals Market Development Team van Anglo American Group is het ontwikkelen en aanmoedigen van nieuwe eindtoepassingen van platinagroepsmetalen. Deze omvatten schone en duurzame energieoplossingen, brandstofcellen voor elektrische voertuigen, groene waterstofproductie en transport, vinylabsorptiemiddelen die de houdbaarheid van voedsel verlengen en afval verminderen en anti-kankertherapieën ontwikkelen.