Rubberen stator en rotor van een flotatiemachine
De stator en rotor worden hoofdzakelijk gebruikt in flotatiemachines van de XJK-, XJQ-, SF-, BF-, KYF-, XCF-, JJF- en BS-K-serie.
De stator en rotor worden hoofdzakelijk gebruikt in flotatiemachines van de XJK-, XJQ-, SF-, BF-, KYF-, XCF-, JJF- en BS-K-serie.
De rotor en stator van de flotatiemachine zijn hoofdzakelijk opgebouwd uit metalen skeletdelen en slijtvast rubber. De metalen skeletdelen worden vervaardigd met behulp van geavanceerde snijbrandtechnieken en vervolgens nauwkeurig gelast volgens strikte procesnormen. De sterkte en balans van de skeletdelen worden gegarandeerd door middel van een dynamische balanceermachine. De oppervlakken van de rotor en stator van de flotatiemachine zijn bekleed met slijtvast rubber en vervolgens gevulkaniseerd bij hoge temperatuur.
Ons bedrijf beschikt over een supergrote vlakplaatvulcaniseermachine met een capaciteit van 3600 ton en is in staat rotors en stators voor flotatiemachines te produceren met een diameter van 200 tot 2400 mm. Indien de vraag specifieker is, kunnen we de machine aanpassen aan de wensen van de klant.
Eigenschappen van rubbermateriaal
| Item | Eenheid | Index |
| Treksterkte ≥ | 17 | |
| Zuur-basecoëfficiënt 20%H₂SO₄ (20%NaOH) 18℃ x 24 uur | 0,8 | |
| Rek bij breuk ≥ | % | 450 |
| Hardheid | Shore-hardheid A | 55±5 |
| Verouderingscoëfficiënt hete lucht ≥ 90℃ x 24 uur | 0,75 | |
| Slijtageverlies | cm³/1,61km | 0,7 |
| Metalen en laaghechting≥ | MPa | 2.5 |
| Scheurende permanente vervorming≤ | % | 30 |
| Oliecoëfficiënt 20# olie 100℃x24u | % | ±10~5 |
Functies
1. Slijtvastheid
2. Scheurweerstand
3. Slagvastheid
4. Chemische stabiliteit
5. Lange levensduur
Draagoplossing
1. Het detecteren van slijtagepatronen en -snelheden in het kritieke gebied en het versterken van de karakterisering ervan tijdens het werkproces.
2. Door meer rubber of polyurethaanmateriaal te gebruiken op de plekken waar dit het meest nodig is in het hele onderdeel. Dit verlengt de levensduur.
3. Professionele inspectie en onderhoud uitvoeren tijdens het gebruik door onze klanten. En regelmatig een updateverslag ontvangen over het operationele proces, wat de beschikbaarheid van de installatie zal waarborgen en verhogen.
Stalen skelet
1. Het basismateriaal bestaat uit 3CR12 roestvrijstalen bussen, die roestvorming en vergrendeling van de bouten voorkomen.
2. Het lasproces voldoet aan de ISO-normen en wordt uitgevoerd door ervaren vakmensen, waarbij de balans en nauwkeurigheid tijdens het groeven gewaarborgd blijven.
3. Het aanpassen van de werkzaamheden is afhankelijk van de wensen van de klant, of we zoeken een oplossing in samenwerking met ons technologieteam.
